Scuderia Ferrari HP

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Photo credit: f1.com

La storia della Ferrari

La Storia della Scuderia Ferrari in Formula 1
La Scuderia Ferrari è la squadra piĂą iconica della Formula 1, nonchĂ© la piĂą longeva e vincente della storia del campionato. Fondata da Enzo Ferrari nel 1929 come squadra corse dell’Alfa Romeo, divenne una casa automobilistica indipendente nel 1947 e partecipò al primo campionato mondiale di Formula 1 nel 1950.

Gli Anni d’Oro di Ascari e la Prima Gloria (1950-1960)
La Ferrari è l’unico team a essere sempre stato presente nella Formula 1 sin dalla sua nascita. Il primo grande trionfo arrivò nel 1952 e 1953, con Alberto Ascari che conquistò due titoli mondiali consecutivi. In questi anni, la Scuderia dimostrò la sua superioritĂ  tecnica, costruendo monoposto iconiche come la Ferrari 500.

La Sfida con gli Inglesi e il Dominio di Lauda (1960-1979)
Negli anni ’60, la Ferrari dovette affrontare l’ascesa delle scuderie inglesi, come Lotus e McLaren, ma riuscì comunque a conquistare altri successi, tra cui il titolo mondiale nel 1964 con John Surtees.
Gli anni ’70 segnarono il ritorno al vertice con Niki Lauda, che vinse i campionati del 1975 e 1977, grazie a vetture come la Ferrari 312T. Il drammatico incidente del pilota austriaco al NĂĽrburgring nel 1976 e il suo incredibile ritorno in pista pochi mesi dopo sono entrati nella leggenda della Formula 1.

L’Ultimo Titolo Piloti e il Dominio Schumacher (1980-2004)
Dopo il successo di Jody Scheckter nel 1979, la Ferrari visse un lungo periodo di difficoltà. Tuttavia, l’arrivo di Michael Schumacher nel 1996 segnò una rinascita senza precedenti. Con il supporto di Jean Todt, Ross Brawn e Rory Byrne, il Cavallino Rampante dominò la Formula 1 dal 2000 al 2004, vincendo cinque titoli consecutivi e stabilendo record ancora oggi imbattuti.

L’Ultimo Titolo e la Sfida Moderna (2007-oggi)
L’ultimo campionato piloti conquistato dalla Ferrari risale al 2007, con Kimi Räikkönen. Negli anni successivi, la Scuderia ha lottato per tornare al vertice, sfiorando il titolo con Fernando Alonso (2010 e 2012) e successivamente con Sebastian Vettel (2017 e 2018).
Con l’era moderna della Formula 1, la Ferrari continua a essere una delle squadre più competitive, cercando di tornare a vincere un titolo mondiale che manca da troppo tempo. Piloti come Charles Leclerc e Carlos Sainz rappresentano la nuova generazione del Cavallino, pronta a riportarlo in cima al mondo.

Conclusione
La Ferrari non è solo una squadra di Formula 1, ma una vera e propria leggenda del motorsport. Con la sua passione, il suo spirito competitivo e il legame indissolubile con i tifosi, la Scuderia continua a essere il cuore pulsante della Formula 1. Il sogno è sempre lo stesso: tornare a essere campioni del mondo, onorando l’ereditĂ  di Enzo Ferrari.

Palmares

Mondiali costruttori: 16
1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008

Mondiali piloti: 15
1952 – Alberto Ascari, 1953 – Alberto Ascari, 1956 – Juan Manuel Fangio, 1958 – Mike Hawthorn, 1961 – Phil Hill, 1964 – John Surtees, 1975 – Niki Lauda, 1977 – Niki Lauda, 1979 – Jody Schekter, 2000- Michael Schumacher, 2001- Michael Schumacher, 2002 – Michael Schumacher, 2003- Michael Schumacher, 2004- Michael Schumacher, 2007 – Kimi Räikkönen

Gran premi: 1.102

Stagioni: 76

Costruttori motori: 2
Ferrari, Jaguar

Piloti: 168

Modelli: 89

Vittorie: 249

Pole positions: 255

Giri veloci: 272

Podi: 829

Doppiette: 87

L’auto del 2025: SF-25

Nome Vettura: SF-25

Nome Progetto: Progetto 676

Motore: Ferrari 066/15 1.6 V6 turbo ibrido

Telaio: Materiale composito a nido d’ape con fibra di carbonio

Progettisti e direttori:
FrĂ©dĂ©ric Vasseur â€“ Team Principal e Direttore Generale
Enrico Gualtieri â€“ Direttore del Reparto Power Unit
Diego Tondi â€“ Responsabile delle Prestazioni in Pista
Diego Ioverno â€“ Direttore delle Operazioni in Pista
Fabio Montecchi â€“ Responsabile Progetto Chassis
Marco Adurno â€“ Responsabile Sviluppo Aerodinamico
Emanuele Frattini â€“ Capo Progetto Power Unit
Jock Clear â€“ Senior Performance Engineer
Bryan Bozzi â€“ Race Engineer di Leclerc
Riccardo Adami â€“ Race Engineer di Hamilton

Altezza (mm): 940

Lunghezza (mm): 5.450

Larghezza (mm): 2.000

Peso (kg): 797

Sospensioni Anteriori: Push-rod

Sospensioni Posteriori: Pull-rod

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