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La storia della Aston Martin… e vite precedenti
La storia della scuderia Aston Martin in Formula 1 è piuttosto complessa e intrecciata con diversi cambi di proprietà, denominazioni e licenze. Di seguito, un riepilogo dettagliato della sua evoluzione.
Le Origini: Aston Martin in Formula 1 (1959-1960)
Aston Martin fece la sua prima apparizione in Formula 1 tra il 1959 e il 1960 con la DBR4, una monoposto costruita sulla base delle loro vetture sport. Tuttavia, il progetto si rivelò un fallimento: l’auto era poco competitiva e soffriva per il motore anteriore, ormai superato dalle monoposto a motore posteriore. Dopo solo cinque Gran Premi e senza punti conquistati, il team si ritirò dalla Formula 1.
Lunga assenza e ritorno come sponsor (2000-2020)
Per molti decenni, Aston Martin rimase lontana dalla Formula 1, concentrandosi sulle vetture stradali e sulle corse endurance. Tuttavia, il nome tornò nel Circus come sponsor tecnico di Red Bull Racing dal 2016 al 2020, quando il marchio britannico divenne il title sponsor della squadra austriaca.
Il ritorno ufficiale con Lawrence Stroll (2021 – oggi)
L’attuale scuderia Aston Martin F1 Team ha radici molto più recenti e deriva dall’evoluzione di una serie di squadre di Formula 1 che hanno attraversato varie fasi di denominazione e proprietà.
Passaggi di denominazione e licenze:
- Jordan Grand Prix (1991-2005)
Fondata dall’irlandese Eddie Jordan, la scuderia esordì nel 1991 e ottenne il suo primo successo nel GP del Belgio 1998 con Damon Hill. - Midland F1 Racing (2006)
Nel 2005, il team venne acquistato dalla Midland Group e nel 2006 gareggiò come Midland F1 Racing, ma senza ottenere risultati significativi. - Spyker F1 Team (2007)
A fine 2006, il team venne acquistato dalla casa automobilistica olandese Spyker, che lo rinominò Spyker F1 Team per la stagione 2007. - Force India (2008-2018)
Nel 2008, il team venne rilevato dall’imprenditore indiano Vijay Mallya e rinominato Force India. La squadra si stabilizzò come una presenza costante a centro gruppo, ottenendo il suo primo podio nel 2009 con Giancarlo Fisichella. - Racing Point (2018-2020)
Nel 2018, Force India entrò in amministrazione controllata e venne salvata da un consorzio guidato dal miliardario canadese Lawrence Stroll. La nuova proprietà riorganizzò il team, che venne ribattezzato Racing Point F1 Team. Nel 2020, Racing Point vinse il Gran Premio di Sakhir con Sergio Pérez. - Aston Martin F1 Team (2021-oggi)
Nel 2020, Lawrence Stroll acquisì una quota di maggioranza in Aston Martin Lagonda, marchio automobilistico britannico, e decise di rebrandizzare Racing Point in Aston Martin F1 Team a partire dalla stagione 2021. Il team, con sede a Silverstone, ha schierato come piloti Sebastian Vettel e Lance Stroll, e dal 2023 il quattro volte campione del mondo Vettel è stato sostituito da Fernando Alonso.
Conclusione
L’attuale Aston Martin F1 Team è dunque l’erede dell’ex Jordan Grand Prix, passata attraverso Midland, Spyker, Force India e Racing Point. Sotto la guida di Lawrence Stroll, il team punta a tornare tra le squadre di vertice con investimenti ambiziosi, una nuova fabbrica e collaborazioni tecniche con Mercedes per i motori.
Palmares
Mondiali costruttori: 0
Mondiali piloti: 0
Gran premi: 97
Stagioni: 7
Costruttori motori: 2
Mercedes, Aston Martin
Piloti: 9
Modelli: 7
Vittorie: 0
Pole positions: 0
Giri veloci: 3
Podi: 9
Doppiette: 0
L’auto del 2025: AMR25
Nome Progetto: AMR25 Concept
Motore: Mercedes-AMG M16 E Performance V6 1.6 Turbo Ibrido
Telaio: Monoscocca in fibra di carbonio
Progettisti e direttori:
Adrian Newey – Managing Technical Partner
Enrico Cardile – Chief Technical Officer
Bob Bell – Direttore Tecnico Esecutivo
Dan Fallows – Direttore Tecnico
Eric Blandin – Direttore Tecnico Aggiunto
Luca Furbatto – Direttore dell’Ingegneria
Tom McCullough – Direttore delle Performance
Akio Haga – Chief Designer
Ian Greig – Responsabile dell’Aerodinamica
Miglior piazzamento mondiale costruttori: 5°
2023, 2024
Miglior piazzamento mondiale costruttori: 4°
2023 Alonso
Altezza (mm): 945
Lunghezza (mm): 5.500
Larghezza (mm): 2.000
Peso (kg): 798
Sospensioni Anteriori: Push-rod
Sospensioni Posteriori: Pull-rod